智高点 天津濱海新區搶佔高質量發展“智高點”

红黄蓝 2020-08-0176未知admin

  《史记·封禅书·索隐》引《汉旧仪》说:秦人“祭人先于陇西西县人先山,山上皆有土人,山下有畤,埒如菜畦,畤中各有一土封,故云畤”。陇西西县治所在今甘肃礼县东北。畤是秦汉时代帝王祭祀五帝的固定场所,由秦襄公僭创,中国历史上最早的畤就设在今甘肃礼县。这段话反映出秦人祭天时有祖先配祀,或在“人先”(即先人或祖先)庙前立畤祭天,其具体形式是山上有土人,山下有畤。“土人”就是泥塑的人像,它的作用相同于匈奴的祭天金人。这一记载说明当时西北已经流行泥塑人像的艺术,可惜至今未见考古实物。

  上海农商银行存款利率表(自2016年10月27日起执行)存款项目年利率%一、城乡居民及单位存款(一)活期存款0 3500(二)定期存款1、整存整取三个月1 5000半 年1 750

  运动垂直社交网络“益动思博”宣布,其已获得来自乐视网与乐视体育1500万元的投资。据了解,益动是一个基于运动的垂直社交网络,推出了益动跑步、益动滑雪、益动骑行频道,益动GPS应用。益动GPSApp的主要功能为记录运动数据,通过手机的GPS模块获取定位信息,从而获得用户运动的轨迹、距离、时间、速度等信息,并计算热量消耗。用多种方式统计用户的运动数据,并提供详细的展示和功能,同时还能将记录分享到各社交、好友系统。

  据谷称,对于这具体是什么情况,以及究竟哪些产品受到谷服务的影响,人们仍有很多的疑问。

  十九大報告指出,加快建設制造強國,加快發展先進制造業,推動互聯網、大數據、人工智能和實體經濟深度融合。濱海新區聚力發展先進制造業成績斐然,高端化、智能化、集群化先進制造業所帶來的優勢效應日益凸顯。

  深入實施創新驅動發展戰略,深化供給側結構性,激發科技創新原動力,是推動新區先進制造業邁向高端化、智能化的主因。濱海新區加快發展、海洋工程裝備和高技術船舶、新能源汽車、大型工程機械、機器人、智高点高性能醫療機械、高性能服務器等產業,推動制造業加快轉型升級、高質量發展,正顯示出現代制造業的生動氣象和前景。

  1992年6月 全國最大外商獨資企業摩托羅拉落戶天津開發區。在摩托羅拉的帶動下,很快,三星、G、雀巢、諾和諾德等國際一流跨國大接踵而至。

  2006年5月 空客天津總裝線正式落戶天津空港經濟區,實現了天津市產業零的突破。2007年,空客天津A320總裝線運營。2016年3月,空客A330寬體機完成和交付中心項目也在天津空港經濟區開工建設。

  2007年6月26日 科技部、商務部、衛生部、國家食品藥品監督管理局與天津市“四部一市”共建天津國際生物醫藥聯合研究院。

  2007年9月6日 天津開發區管委會與中國運載火箭技術研究院簽訂《新一代運載火箭產業化建設協議》。同年12月,中國新一代運載火箭產業化在天津開發區西區啟建。

  2010年6月1日 中國首台超千萬億次超級計算機曙光“星雲”高性能計算機系統在濱海高新區誕生。

  2010年11月17日 落戶國家超級計算天津中心的“天河一號”超級計算機排名TOP500世界第一。

  2011年7月18日 科技部與天津市共同啟動實施天津濱海新區國家863計劃產業化伙伴城區試點工作。

  35年前,天津經濟技術開發區在鹼花如霜的不毛之地上誕生,從基礎設施到投資環境,先行者們在探索中前行,筑巢引鳳打造外資區。上世紀90年代,摩托羅拉、豐田汽車、三星、諾和諾德、G等一批知名外資企業相繼落地生根,經開區迎來項目建設和招商引資。進入21世紀,隨著天津市工業布局重心戰略東移,濱海新區成為天津市的經濟重鎮,以濱海新區為核心建設形成產業優勢明顯、行業布局集中、工藝裝備先進、生產流程銜接、公用服務設施統一配套、充分體現效益的現代化工業,建成了八大國家級產業化示范,逐漸形成八大支柱產業。特別是黨的以來,新區加快調整產業結構,堅定不移推動高質量發展,以先進制造業為代表的實體經濟不斷壯大,已經成為新區最大的發展優勢、最亮的發展特色、最重的發展底盤。新區正向著打造在全國有競爭力的先進制造研發的目標邁進。

  在天津經濟技術開發區西區,一座投資10億元幣建設起來的高端汽車零部件工廠正在醞釀新產品加工和樣品交付驗証。作為行業領先的汽車零部件供應商,江蘇太平洋精鍛科技股份有限瞄准濱海新區三大整車企業,遠道而來投資設廠,正是看中了濱海新區這片汽車產業發展的良田沃土。多年來,一汽豐田、一汽-大眾、長城汽車等整車生產企業在新區,生產能力達到130萬輛,去年實現整車生產87萬輛,今年有望突破120萬輛。

  濱海新區是天津的經濟重鎮,堅持發展實體經濟,是濱海新區經濟的最大特色和優勢所在。汽車產業的發展,是濱海新區實體經濟的縮影。

  近年來,濱海新區在推動產業集聚發展、加強工業園區建設方面開展了很多有益的探索和實踐。國家工業和信息化部自2009年7月以來在全國開展創建“國家新型工業化產業示范”工作,其中天津經濟技術開發區汽車產業集聚明顯、特色鮮明、發展前景較好、綜合實力較強,入選第一批國家新型工業化產業示范。2010年底,工信部公示了第二批國家新型工業化產業示范名單,天津濱海新區石油化工產業區、空港工業園區產業區、天津經濟技術開發區電子信息產業區入選。2013年、2014年,天津臨港經濟區裝備制造產業示范、天津濱海高新區軟件和信息服務產業示范相繼入選。2018年,工信部公布第八批國家新型工業化產業示范名單,天津濱海高新區華苑產業園區新能源(儲能電池)產業示范、中新天津生態城產業轉移合作示范入選。八個國家新型工業化產業示范已成為濱海新區優勢支柱產業和戰略性新興產業發展的主要載體、帶動工業轉型升級的重要力量。

  目前,濱海新區已經形成、汽車及高端制造、新一代信息技術、生物醫藥、新能源、新材料等八大優勢產業。其中,新一代信息技術、汽車及高端制造、生物醫藥產業均超過千億級產值。新一代信息技術產業集群擁有天河超算、飛騰CPU、麒麟操作系統、曙光高性能計算機等。汽車產業集群一汽豐田、一汽-大眾、長城汽車等整車生產企業,帶動了上下游企業。如今,濱海新區已形成了從動力電池、電機電控、汽車零部件到整車制造以及汽車金融、汽車后服務等配套領域的全產業鏈布局,在純電驅動系統、動力電池、電磁兼容試驗等方面達到國際領先水平。生物醫藥產業集群形成了生物制藥、化學制藥、現代中藥、基因檢測、新型疫苗、醫藥研發及醫療器械等完整的產業鏈,擁有各類生物醫藥企業1500多家,其中就有在聯交所主板上市、曾研發出我國首個埃博拉病毒病疫苗的“港股疫苗第一股”康希諾生物股份。

  今年,濱海新區將持續發力實體經濟尤其是先進制造業,全力推進穩增長、調結構、促創新。抓好一批重點工業項目,不斷完善重大工業項目庫,加強重大工業項目跟蹤服務,服務紫光雲總部、中環8英寸半導體硅片、中科曙光等項目建設。推動以新一代人工智能為核心的新一代信息技術產業創新發展。實施好《濱海新區發展新一代人工智能促進先進制造業升級發展三年實施方案》,重點培育自主可控基礎硬件、智能終端、智能網聯汽車、大數據和雲計算以及信息安全等產業集群﹔推進數字車間和智能工廠、工業互聯網及企業上雲等工作,推進新一代人工智能與實體經濟深度融合發展﹔打造一批專業化品牌產業園區,積極推進5G試驗網絡建設,著力提升產業發展環境基礎設施。

  到2021年,濱海新區將基本建成具有國際競爭力的自主可控基礎軟硬件產業體系、世界級裝備產業、全球領先的動力電池產業高地和具有全球影響力的生物制藥研發中心。

  一條條機械手臂在自動化包裝生產線上行雲流水般地作業,一輛輛V自動循跡小車依托物聯網先進技術跑前跑后運送待裝備件,一台台庫卡機器人忙前忙后進行自動化作業……這就是智能工廠內頗具未來感和科技感的繁忙景象。

  “作為泰達老品牌制造業企業,每年投在新設備上的資金在6000萬元以上,目前許多工藝環節已經形成智能化。如最需要人力投入的碼垛和包裝環節實現了機器換人,不僅解放了勞動力還大大提高了工作效率。”天津市金橋焊材集團有限有關負責人表示,多年來,在設備智能化和信息計算機化方面做出很多努力,投資8億元建設的智能化制造已經開工建設,該可看成集團多年來在智能化方面探索的集中展示。

  隨著人工智能、5G、物聯網、大數據、雲計算等新一輪信息技術在濱海新區的普遍應用和快速發展,在促進科技創新與進步的同時,也成為推動制造業轉型升級的原動力,帶來一場前往未有的變革。在這樣的背景下,以提升制造效率、降低人力成本為目的,實現信息技術與傳統制造業深度融合的智能化生產方式應運而生。濱海新區先后投入8億元,支持293個智能制造項目,並帶動企業共同投入,先后建成了一汽-大眾、一汽豐田、力神電池、美克家居等12家國家級、市級智能工廠與數字車間,數字化研發工具的普及率達到91.5%,關鍵工序的數控化率達到70.5%,數字化工具的普及率在全國處於領先水平。

  裝備制造是制造業的脊梁,高端裝備更是“國之重器”。年初,國內首台出口非洲大陸的盾構機“中鐵665號”在濱海新區下線。位於東疆保稅港區的中鐵裝備集團高端裝備再制造中心建造的這台土壓平衡盾構機是阿爾及利亞機場地鐵項目定制設備。這個總長91米的“巨無霸”是濱海新區高端裝備產業發展的一個縮影。如今,高端裝備制造產業集群正在濱海新區加速成型,成為國內高端裝備制造業的新名片,智高点涵蓋海洋工程裝備、智能制造裝備、、軌道交通等多個領域,相關載體功能和配套能力不斷增強,產業資源能力不斷提升。

  產業在濱海新區產業布局中佔有重要。隨著空客A320、A330,新一代運載火箭,超大型器,空間站等項目的相繼落戶,天津產業實現了從無到有、從小到大的突破和跨越。9月18日,空中客車中國首席執行官徐崗接受媒體採訪時表示,天津A320系列飛機總裝線正在試點並啟動了多項智能制造項目,這些項目成熟后將在空客全球工廠中推廣。

  天津飛旋科技有限是濱海新區先進制造業的典型代表。該是國內首家從事磁懸浮軸承技術研發和產業化應用的高科技企業,也是目前唯一一家通過獨立自主研發擁有磁懸浮軸承整體核心技術知識產權的企業。據介紹,高端磁懸浮軸承多應用於重要工業領域,飛旋科技打破國外技術壟斷,並將這一技術優勢廣泛應用於真空泵、鼓風機、空氣壓縮機、高速離心機等多個領域。

  雄厚的科技創新實力為制造業智能化和高端化提供了重要原動力。目前,濱海新區了國家超算天津中心、軍民融合研究院、北大新一代信息技術研究院、天津中科智能識別產業技術研究院、天津國際生物醫藥聯合研究院、中科院天津工業生物技術研究所等478家部級以上研發。截至目前,濱海新區擁有工程(技術研究)中心110家(其中國家級17家)、企業技術中心235家(其中國家級30家)、市級科技型中小企業3.3萬家(其中國家級科技型中小企業1853家)、國家高新技術企業2206家(佔全市比例超過4成)。同時,還了在濱海新區工作的“兩院”院士、有突出貢獻的中青年專家、國家科技獎項主要完等各類領軍人才932人。

  濱海新區承擔國家發展戰略的與職責,精准謀劃未來發展,瞄准實體經濟發展這一目標,緊盯以智能化為代表的高新技術產業,集中力量把人力、物力、財力向戰略性新興產業集聚,圍繞建設集聚經濟、智能經濟、開放經濟,搶佔全球新一輪產業“智高點”。

  一台庫卡C4機器人手持白板,另一台庫卡C4機器人持黑筆和紅筆繪制出“不忘初心、牢記”“慶祝新中國成立70周年”字樣,一汽-大眾天津一線產業工人張洪亮用四天的時間編制程序,“教導”機器人表達對祖國的祝福。

  “庫卡C4是目前最先進的焊裝機器人,我之前還接觸過SEF機器人,2003年一汽-大眾使用的是庫卡C1,后來更新換代到C2,現在C2已經沒有了。”提起汽車生產企業使用過的智能化機器人設備,張洪亮如數家珍。2003年,從長春市汽車高等專科學校汽車檢測與維修專業畢業后,張洪亮成為一汽-大眾的一線操作工人。智高点當時,機器人應用非常少,整個車型可能隻有100台,車間自動化率隻有30%,機器人隻能執行簡單的抓取、焊接指令。現在,機器人廣泛應用於多種工藝,車間自動化率達到80%,目前焊裝車間就有1180台機器人。

  張洪亮認為,祖國汽車工業飛速發展,作為一線工人更要與時俱進,學智練技長本領,不僅要學習一門技術,還要掌握更多技術。“在新中國成立70周年之際,祝願祖國繁榮昌盛。我也會用實際行動,為每一個技術人員作表率,用精益求精的工匠,打造高品質的汽車,為祖國汽車工業發展貢獻一份力量。”張洪亮說。記者 張文弟

  “我們的新廠面積1.7萬多平方米,去年4月開始動工,今年完成建設並進行一系列驗証之后,預計明年二三季度投入使用,屆時產能可較目前翻兩番,同時預留抗腫瘤產品的生產可能性,年產量一億盒藥品,年銷售額超過50億元。”談起未來在經開區的發展,施維雅(天津)制藥有限廠長張建敏神採飛揚,眼睛閃閃發光。

  常年穩居經開區百強企業之列的施維雅(天津)制藥有限,是一家中法合資企業,2000年進駐泰達。19年來,企業保持快速發展勢頭,先后兩次投資擴建后,2018年又增資1000萬歐元,並進行第三次大規模投資擴建,新的廠目前正在建設。

  “我們有這樣的發展,離不開經開區優良的企業服務和營商環境。”張建敏告訴記者,遇到困難后第一時間就會想到向屬地求助。作為生產型企業,離不開水電氣供應,落戶19年以來,作為企業管理者的她從來不用為這些事情擔心。

  “藥企發展的大趨勢是數字化方向。”張建敏稱,施維雅使用的生產和包裝設備非常先進,將在合理的前提下,不斷提高設備的數字化程度。本次擴建也將從德國、意大利等國家引進最先進的工藝設備。(記者 張文弟)

  夜間經濟,現代都市經濟業態之一。晚間購物、餐飲、旅游、娛樂、學習、影視、休閑……今年以來,各地“夜經濟”量質齊升,為經濟增長注入新動力。今年5月,天津市各條夜間經濟示范街區逐步開街。【詳細】

  近日,天津上半年經濟運行情況發布,今年以來,天津經濟運行繼續逐季向好,總體穩中有進、進中漸優,高質量發展態勢鞏固深化拓展。網天津頻道小編帶你了解2019年上半年天津經濟情況。【詳細】

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